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汽车后市场的O2O“抢夺” 2018年无望冲破万亿元

2018-01-12 14:13哈尔滨新闻网编辑:admin人气:


  “要不要尝尝我们的软件,免费的!”9月下旬的某天,若是你刚巧路过三里屯、簋街附近时,很可能会碰到如许的场景。而“免费安装即可获赠价值996元车载诊断系统,在签约4S店内进行车辆调养还可享受五折到八折的优惠”等等乍一听上去神似“天上掉馅饼”的功德儿,还竟然是真的。

  上面这张免费送的“馅饼”恰是人人网旗下车问网对方才推出的一款互联网汽车办事APP——“汽车秘书”的前期推广体例的此中之一,而现实上,“汽车秘书”初期开启的“烧钱模式”也恰是当下浩繁汽车后市场O2O项目标一个缩影。

  在近两年来,从阿里到腾讯,从途虎到车女婿,越来越多的各类互联网公司进入到汽车后市场范畴。在新兴市场的另一端,面对失地被抢风险的汽车企业也起头倡议反扑,上海通用、北京现代等诸多汽车企业连续推出汽车后市场O2O项目抢占汽车后市场“高地”。

  与诸多行业遭遇的本钱寒流相反,汽车后市场新兴的互联网项目正拥抱本钱高潮。

  6月1日,定位为 “汽车后市场O2O平台办事商”的车问网颁布发表完成由高览本钱领投、人人公司跟投的A轮融资,融资金额5000万元人民币;同样在本年6月份,途虎养车网成功完成近1亿美元的C轮融资。而这近1亿美元的融资金额,也成为彼时国内汽车售后行业最大的一笔。

  紧随其后,历经26天停牌的金固股份(002488.SZ),6月23日复牌时发布的“定增1号”定向资产办理打算也指向汽车后市场项目——包罗深圳安鹏汽车后市场财产基金、杭州消息财产投资无限公司、浙江海鹏投资征询无限公司在内的六家刊行对象定增8102.88万股,总募资27亿元,而在定增打算中,这27亿元资金将全数用于由其子公司运营的“汽车超人”O2O互联网项目。

  现实上,本钱高潮的青睐对象并不只限于上述三家。本年4月,车女婿完成数百万金额的首轮融资,前后用时仅一个多月;5月27日,e调养正式对外颁布发表其已完成2000万美元B轮融资;5月22日,汽车上门调养维修O2O公司摩卡i车也颁布发表完成1000万美元A轮融资。不只如斯,易快修、车蚂蚁也在本年上半年别离完成1200万美元和2000万美元的A轮融资。而在此前的客岁9月份,养车点点完成了A轮400万美元融资后,在12月中旬又透露已完成3000万美元B 轮融资。

  从2014年起头,本钱对汽车后市场范畴的投资热情直线上升。有统计数据估算,从2014岁首年月至本年6月, 汽车后市场养护行业投资额已达65亿元人民币,在这此中,单笔金额超5000万人民币的投资占比高达近四成。

  “恰是贸易模式的立异和可观前景,吸引了投资者的乐趣。”车问网CEO修宇暗示。而本钱高潮之所以集中地流向汽车后市场新兴项目,与汽车后市场空间潜力亦有很大关系。来自交通部分的预测消息显示,将来中国汽车后市场年均增速将跨越30%,2018年后市场规模无望破万亿元规模。

  本年4月,“汽车超人”颁布发表登场时就打出“请全城人民免费洗车”的清脆标语;本年9月,“汽车秘书”的“车载诊断系统免费送,汽车调养五折起”也为浩繁车主省下一笔实其实在的真金白银;而在包罗北京、上海在内的诸多城市,数十元的洗车价被拉低到1元……在诸多身为新颖事物的养车APP项目成立后的推广初期,为吸引更多消费群体关心,“烧钱”成为必经之路。

  “烧钱模式”的结果很是显著。以“汽车超人”为例,历经短短几个月的成长过程,截至目前门店已冲破14000余家,笼盖全国300余座城市。

  不外,越来越多的汽车后市场新颖项目和新的贸易模式呈现,无法避免的对本已艰难过活的保守汽车经销商带来近乎“扑灭性”的冲击。

  “经销商此刻赖以保存的根本是售后,但此刻一个小小的APP就能够上门做80块钱的调养,而这类调养在我们的4S店可能要破费1600元。这也使根基调养到店率呈现庞大下滑。”一位一汽-公共奥迪事业部高层曾坦言,奥迪一年后根基调养到店率曾经从之前的82%下滑到目前的70%,出质保后的回铺保养比例也下滑了一半。

  面临新颖事物的挑战,诸多汽车企业也起头向汽车后市场O2O范畴涉足。本年6月初,公共中国颁布发表将扶植1200家快修连锁机构。紧随其后,宝马发布国内汽车售后市场三大计谋结构;而在本年7月初,北京现代也颁布发表正式推出“线座城市开启试运营;在上汽集团颁布发表推出线上线下自营的独立售后快修收集“A车站”后,上汽通用酝酿的“车工坊”项目也即将落地。

  在车问网相关担任人看来,在相当长的一段时间内,汽车经销商并不会被边缘化,具有厂家专业手艺支撑的4S店仍将是车主维修调养的次要渠道。

  本年7月,观致汽车颁布发表联手车女婿,将保守汽车经销商与上门养车办事相连系,试水汽车后市场新模式;正在火热推广的“汽车秘书”中,除供给OBD接口检测办事外,还与汽车经销商合作,供给特惠预定正轨4S铺保养维修办事。

  这也正显显露一个讯号——汽车企业与新兴汽车后市场O2O项目正在新的市场空气中,寻找一个能够共生共享的“两头地带”。

(来源:未知)

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